东莞气象监测资料公司_东莞气象局

1.如何查询天气

2.东莞公布预算 气象局连续3年＂三公＂经费为0是怎么回事？

3.为什么东莞天气预报不准

4.东莞　实时天气

5.广东省东莞市常平镇气象、水文 什么样？

简介：上海摩西海洋工程有限公司东莞分公司成立于2013年01月24日，主要经营范围为许可经营项目：无一般经营项目：海洋工程、能源科学技术、电子、通信与自动控制技术、计算机领域内的技术研发、技术转让、技术咨询、技术服务，导航气象及海洋专用仪器、电子测量仪器制造等。

法定代表人：钱魁

成立时间：2013-01-24

工商注册号：441900001512553

企业类型：有限责任公司分公司(自然人投资或控股)

公司地址：东莞市常平镇霞坑村别墅区20号4号铺

如何查询天气

东莞气候：年平均气温22度，最冷月出现在1月（13.8度），无气候意义的冬季。

年降雨量1788.6mm，有84%集中出现在4~9月的雨季中，以5月为多（288.2mm），5~9月的降雨量都在200mm以上；月最少降雨量，出现在12月（25.8mm）。年降雨日数有147天；以6月为多，有18.5天；12月最少，不足5天。年暴雨日数为7.7天，有91％的暴雨集中出现在雨季期间。 平均相对湿度为79%，以5和6月份最大（85%）。

年雷暴日数为83天，5~9月各月的雷暴日数均在10天以上，其中尤以8月为最多，达到17天。

东莞公布预算 气象局连续3年＂三公＂经费为0是怎么回事？

如果你要每天自己看的话，就打开东莞气象局网站，里面有，当然他们公布的最准确了 ://.dg121/forecast.asp 未来5天天气趋势预报 预报员：鄢俊一8时20分47秒 天气形势分析：受弱冷空气和低槽影响，昨夜我市普降大暴雨，预计今日我市仍有一些阵性降水；展望8-9日我市以多云间阴天天气为主，间中有分散小雨！建议：天气多变，请关注气象台最新天气信息。 5月7日星期五 阵雨转多云 24到28度 和缓偏南风 5月8日星期六 多云间阴天 25到30度 轻微偏南风 5月9日星期日 多云间阴天 25到30度 轻微偏南风 5月10日星期一 阴天，有中雨 24到28度 和缓偏南风 5月11日星期二 阴天到多云，有阵雨 23到27度 轻微偏东风 如果你有不明白的再追问我，祝您生活愉快！ 如果您觉得回答的不错，请纳后给予五星+原创+非常满意评价！

为什么东莞天气预报不准

南都讯截止到2月24日，东莞市市级各局办都通过官方渠道公布了各自2017年度的预算报告和“三公”预算。南都记者统计市级50个部门预算数据发现，在2017年部门财政拨款收支总预算中，有38个部门预算比去年增加，12个部门预算减少；“三公”经费预算中，15个部门比去年增加，5个部门与去年持平，30个部门比去年减少。在预算增加的部门中，市城建工程管理局今年预算是去年的34倍，达163277.93万元。

对此，该部门解释，因为统计口径变化，从2017年开始，把市的基建预算也并入单位年度预算，也就是将城建局承建的市基建工程项目预算纳入到统计口径，所公开报表包括基建和经费两部分。在“三公”经费预算中，公务接待费用预算，无一个单位申请增加。

市本级三公经费比去年少7万元

根据东莞市公布的“2016年预算执行情况和2017年预算草案的报告”显示，2017年，东莞全市一般公共预算总支出682.3亿元，其中，市本级安排的一般公共预算支出362.4亿元，增长20?.2%，按功能分类科目划分主要是：教育支出63.3亿元，公共安全支出46.4亿元，城乡社区支出33.8亿元，交通运输支出29.5亿元，社会保障和就业支出23.2亿元。

报告称，20?17年东莞市级“三公”经费预算为13496万元，占市本级支出的0?.4%，同比去年减少7万元，具体包括：因公出国(境)支出1628万元、公务用车购置支出1566万元、公车运行维护支出6014万元、公务接待费支出4288万元。

记者查询发现，因东莞厉行节约严控一般性支出成效明显，经初步统计，2016年东莞市级行政事业单位财政拨款“三公”经费支出9445万元，对比当年预算减少4058万元。

公务接待费一减再减

在记者统计的50个部门中，“三公”经费只有15家比去年增加，其中绝大多数都是因为添加购置公务车辆或车辆维护费用。对于近年严控的公务接待费用，九成部门都一减再减。

如市地税局今年公务接待预算127.00万元，比去年减少128万元(含基层地税分局)；市人民检察院接待费用从去年的50万元减少到今年的25万元；市人防办接待预算从去年的15万元减少到今年的5万元等等。

部门回应：市城建工程管理局，预算16亿——因市基建预算首度列入

市城建工程管理局今年预算总收支达到163277.93万元，比去年的4769.84万元增加了33倍多。该局也成为今年东莞各部门年度总预算最多的单位。昨日，市城建工程管理局回复称，主要是统计口径的原因，此前公布的预算仅为单位内部经费。按市里最新统一要求，从2017年开始，把市的基建预算也并入单位年度预算，也就是将城建局承建的市基建工程项目预算纳入到统计口径，所公开报表包括基建和经费两部分。

卫计局：“三公”经费增220%因公务出国(境)任务增

市卫生和生育局、社保局、体育局、城乡规划局四个局办，今年“三公”预算增幅同比都超过100%。其中卫计局增幅超200%，成为今年“三公”预算增幅最多的单位。

卫计局称，2017年该局“三公”经费预算数为116.42万元(去年为36.29万元)，其中，因公出国(境)费用66.62万元，公车购置费18.00万元，公车运行维护费19.00万元，公务接待费12.80万元。本部门2017年出国组团数1个，10人次，由东莞市外事局统筹。本部门2017年出境组团数0个，2人次，购置公车1辆，公车保有数为4辆。卫计局解释称，2017年“三公”经费预算比2016年预算增80?.13万元，其中，因公出国(境)费用增加62.23万元，变化的主要原因是：2017年市安排公务出国(境)任务比去年增加。公车购置费增加18.00万元，变化的主要原因是：2016年报废了一辆公务用车，市车改办的车辆指标有空编，拟更新购置一辆同款车型的公务用车。公车运行维护费无增减变化。公务接待费减少0?.10万元，变化的主要原因是：厉行节约。

检察院：“三公”经费降幅最大?公车购置维护费用减少184万元

记者统计的50个部门中，市人民检察院的“三公”经费预算同比降幅最大，达到75%。

2017年，人民检察院“三公”经费预算数为69万元，比去年减少211万元。其中：因公出国(境)费用6万元，比2016年预算数减少2万元；2、公务用车购置及运行维护支出38万元，其中公务用车购置费用0万元，公车运行维护费38万元，比2016年预算数减少184万元，主要是2017年该院没有购置新车，同时实行公车改革后，该院的保留车辆大幅减少，相应费用也大幅减少；公务接待费25万元，比2016年预算数减少25万元，主要是严控接待规模，严格实行厉行节约。

气象局：连续三年“三公”经费都为0

记者注意到，市气象局2017年“三公”经费预算数为0万元，成为东莞市级部门唯一一个没有“三公”经费预算的部门。而且记者查询发现，市气象局已经连续三年没有申请“三公”经费了。公开资料显示，2014年，市气象局“三公”经费预算，12.89万元。其中，公务接待4.49万元、公务用车费用8.4万元。2015年起，该局再也没有申请过“三公”经费。

市房管局：新增预算用于完善不动产统一登记工作

市房管局今年预算总收支达4242.29万元，比去年增加了55.33%。昨日该局办公室负责人回应道，2016年下半年，不动产证统一登记政策正式实施。房管局在2016年下半年也正式接手了这项工作。但是这项工作还有许多没有完善的地方。东莞市对此也非常重视。因此，在2017年，房管局所增加的预算经费是主要用于完善这项工作。

房管局称，今年该局具体的预算经费主要用于三个方面。第一是打造不动产登记信息平台，这需要重新建立一个网络系统，这部分的预算比较大，需要700多万。第二是权籍调查，房管局方面表示这部分的工作非常耗费精力，在办理不动产登记证业务之前，房管所需要收集非常多的信息，如调查其土地信息，对房产信息进行审核，还有入户等。这里所需要的预算经费是190多万。第三是业务培训，由于不动产登记证落地的时间并不算长，但业务量在不断增加，有些工作人员对于这项业务还并不熟悉，所以房管局需要对相关人员进行政策培训，提高其工作水平和工作效率。

市发改局：预算减半?因省市产业政策资金拨付有变化

市发展和改革局2017年预算40907.88万元，2016年预算80581.47万元，同比减少39673.59元，降幅49.23%。基本砍去一半，市发改局昨日回应说，这是因为今年省和市的产业政策和专项配套资金拨付有变化造成的。

市政协：因公出国（境）费用?因赴港澳走访联系而增加

在“三公”经费上，市政协排名第九，2017年预算135万元，2016年预算120万元，增加15万元，增幅12.50%。其中公务接待费95万元，市政协回应，这是因为全国政协、省政协和一些兄弟城市的政协部门来考察调研、交流经验的比较多，所以相应的接待费比较多。

2017年“三公”经费预算比2016年“三公”经费预算增加15万元，其中：因公出国(境)费用增加15万元。政协回应，这是为贯彻落实中央《关于加强社会主义协商民主建设的意见》，增强协商实效，因此今年出境赴香港、澳门特别行政区走访联系委员活动的批次增加，因此相应的预算增加。

部门预算总数

2017年，全市一般公共预算总支出682.3亿元，其中，市本级安排的一般公共预算支出362.4亿元，增长20.2%，按功能分类科目划分主要是：教育支出63.3亿元，公共安全支出46.4亿元，城乡社区支出33.8亿元，交通运输支出29.5亿元，社会保障和就业支出23.2亿元，农林水支出22.9亿元，医疗卫生与生育支出16.4亿元，住房保障支出7.8亿元，节能环保支出7.7亿元，文化体育与传媒支出7?.1亿元，粮油物资储备支出1.4亿元。

“三公”经费预算总数

2017年市级“三公”经费预算为13?4?9?6万元，占市本级支出的0?.4?%，同比减少7万元，具体包括：因公出国(境)支出1628万元、公务用车购置支出1566万元、公车运行维护支出60?14万元、公务接待费支出4288万元。

东莞　实时天气

为什么东莞天气预报不准，因为东莞同步气象卫星虽能观察天气变化，但是分辨能力有限，若有云层覆盖，植被、水体、沙尘的面积和强度等就更难以被观察并测算，现在科学认知水平、技术水平,还无法对大气的未来状态做出准确预测。提高天气预报尤其是灾害性天气预报的准确率,仍是世界性难题。

广东省东莞市常平镇气象、水文 什么样？

今天是2010年6月8日 星期二 四月廿六 相关地区 东莞 东莞(Dongguan) 城市标识征集天气社区 最新实况(12:10)雷达图>></I> 气温 50 -

25 -

0 -

-25 -

-50 - 28.7℃

湿度：51% 气压：1003.1hPa 风向 4.9

m/s 南风 小于3级 相关数据 今日日出日落时间 05:38 | 19:09 明日日出日落时间 05:38 | 19:09 邮政编码 523000 东莞天气预报(2010-06-08 11:00发布) 查看未来4-7天天气预报 天气图例 日期天气现象气温风向风力8日星期二白天阵雨高温 30℃ 无持续风向 微风 夜间暴雨低温 23℃ 无持续风向 微风 9日星期三白天中雨高温 29℃ 无持续风向 微风 夜间阵雨低温 23℃ 无持续风向 微风 10日星期四白天雷阵雨高温 30℃ 无持续风向 微风 夜间阵雨低温 23℃ 无持续风向 微风

其实没有必要具体到镇一级区域，毕竟市一级区域之间的气象水文差别是很小的。给部分东莞市水文气象资料参考：

东莞市位于广东省中南部，珠江口东岸，东江下游的珠江三角洲，属亚热带季风气候，长夏无冬，日照充足，雨量充沛，温差变幅小，季风明显。

2.1.1 气温

年平均气温较高，平均气温高于20℃的月份长达8个月，特别是近年来极端最高温度和高温持续天数都有所增加，主要气温特征值如下：

历年平均气温：22.3℃

历年极端最高气温：38.2℃（1994年7月2日）

历年极端最低气温：-0.5℃（1957年2月11日）

1月平均气温14.2℃

7月平均气温28.5℃

历年平均高于35℃的天数：4.9天

2.1.2 降水

东莞市已成为广东省第四大暴雨中心（其它三个为清远、阳江、汕尾），历史上最大24小时雨量为545.4毫米，发生于1981年6月30日05时至7月1日05时。近年极端强降雨有增多趋势，2005年5月25日凌晨莞城局地大暴雨，一小时雨量达109.3毫米，是历史上记录到的最大1小时降雨量。年均降雨量达1802.5mm，其中约82％的雨量集中在汛期（4～9月）。东莞市主要降水特征如下：

多年平均降水量：1802.5mm

年最大降水量：2394.9 mm；年最小降水量：2.2 mm

多年平均降雨日数：147.6d；月平均最大降水量：618.4 mm

2.1.3 风况

东莞市地处珠江三角洲，太平洋及南海的热带气旋对本地区影响较大。根据相关统计资料，每年5～11月是东莞市受热带气旋影响的季节，其中7、8、9月是影响的盛期，占全年影响总数的80%。12月至翌年4月无热带气旋影响东莞市。一年中影响东莞市的热带气旋最多是7个（1961年，含严重影响4个、一般影响3个），最少是0个（共有5年），平均是2个；影响时间最早是4月19日（2008年，01号台风），影响时间最迟是11月8日（12年，20号台风）。本区风况特征值如下：

常风向：E，频率13%；次常风向：NE、ENE，频率9%

强风向N、S，最大风速20m/s，瞬时极大风速35.4 m/s

10 m/s 以上大风日数多年平均每年：1.5d

2.1.4 湿度、雾况

本区相对湿度春夏季较大，最大值多在5、6月份出现，最大相对湿度可达100%；秋冬季节相对湿度较小，最小值出现于12月、1月。多年平均相对湿度79%。

雾以早春和冬末出现较多，6～8月一般无雾。多年平均雾日5.7天，最多年份雾日数15天。

东江干流在石龙分东莞水道、东江北干流流入狮子洋。根据19年水利部门的研究成果，东莞水道分流比在20世纪60年代占43％、70年代占45％、80年代占46％、1995年占55％、19年占58％。东江自石龙头分流后，进入东莞水道流量逐年增加，近年东莞水道的分流量比东江北干流大。

东莞水道、东江北干流的流量来自东江干流和增江，根据多年平均资料统计，东江占86.1％，增江占13.9％。根据年流量统计资料，东江多年平均流量为737m3/s，增江麒麟咀站多年平均流量为121m3/s，由分流比推算出东莞水道多年平均流量为427m3/s。

本区潮流界及会潮点随洪枯季节径流和潮流作用的变化而变化，上个世纪90年代初枯季潮流可以到达东江的石龙～下南附近，而洪水期，则只能到达东江北干流的新塘和东莞水道的下屯附近。近年来，由于人类砂活动造成河床下切，枯季潮流可达东江干流上游的东江水利枢纽附近。

东江三角洲上游主要进沙控制站为东江干流的博罗站，据广东省水利电力勘测设计研究院1954～1998年实测资料统计，东江博罗站多年平均含沙量为0.109kg／m3 ，多年平均输沙量为262万t ，占珠江流域年总输沙量的3.0％，其中汛期输沙量为233.8万 t，占全年输沙量的89.2％。最大年输沙量为580万 t（1959年），最小输沙量为32.5万 t（1963年），变幅为17.8倍。随着东江上游沿线水利枢纽的修建，特别是剑潭水利枢纽的建成，东江三角洲泥沙来源大幅减小。