全球气候变化峰会2023年召开_全球气候变化峰会2023

1.本次g20峰会莫迪的表现到底如何

2.联合国气候变化大会是为了解决什么环境

3.为什么叙利亚和尼加拉瓜没有加入巴黎协定呢？

科学家们预计想要防止全球平均气温再上升2℃，则到2050 年，地球大

气中的二氧化碳浓度需不超过450ppm，或全球的温室气体减排量需达到1990

年水平的80%。

《联合国气候变化框架公约(UFCCC)》是世界上第一个国际社会为全面控

制二氧化碳等温室气体排放，应对全球气候变化进行国际合作的基本框架。哥

本哈根气候变化峰会是联合国气候变化框架公约(UFCCC)第15 次缔约方会

议。由于《京都议定书》的第一减排承诺期即将在2012 年失效，后京都时代

如何划分大气资源是影响到各国未来数十年发展的大计。因此，为控制升温2℃

以内这个最终目的，各国的具体碳减排目标、全球碳交易机制改革等问题也就

成为了此次哥本哈根会议的主要议题。虽然在会议前夕，各国纷纷表态给出了

各自的减排承诺，但是本次为其两周的会议最后结果却是低于预期。

哥哈会议达成的《哥本哈根协议》并不具备法律约束力，但要求各国在一

年之内，签署有法律约束力的文件，在2012 年后取代京都议定书。发达国家

同意在2020 年前，每年集资一千亿美元，协助穷国适应气候变化，而在未来

三年，发达国家将先提供三百亿美元。各国要在明年一月前，各自提出其减排

计划。尽管如此，中国在会议前夕发布的碳减排目标却是非常明确的，国内碳

减排的动力不会改变。而在哥哈会议之后的一系列气候谈判，将是漫长的妥协

和拉锯战，但我们认为各国在低碳经济上的国家战略不会改变，而且本次会议

上通过的未来将达成的具备法律约束力协议只会在此次会议上有所提升，而不

会倒退。中国如何发展低碳经济？

1.提高能源效率 在工业化阶段，提高能源效率是减少碳排放最为有效的方式，而且能源效率提高的空间非常大。比如说建筑节能。在发达经济体里，三分之一是建筑物排放，三分之一是交通运输排放，三分之一是工业排放。中国现在是工业排放量占大头，交通和建筑类排放较小。但随着生活水平的提高，居民的住房面积越来越大，住房品质越来越高，如果我们效仿欧洲的零排放建筑，在建筑节能这块有很大潜力。 工业能源效率的提升空间也非常大。由于中国是发展中国家，最先进的技术有，最落后的技术也有。像钢铁行业，中国有一些领先技术，例如大中型钢铁联合企业吨钢的综合能耗水平比较低，但小炼钢和落后技术则能耗高、排放多。这就意味着要加速淘汰落后产能。电力方面，中国现阶段肯定离不开火电，那么就要上大压小，用超临界、超超临界发电机组，使单位度电的排放量降到最低。中国在钢材、水泥、化工、机械等领域投资力度非常大，“十一五”规划中提出淘汰小火电、小水泥、小造纸，都取得了非常好的效果。 在交通运输领域，我们也有很多工作可做。航空交通耗费的燃油量比地面交通高很多：与低效率的小汽车相比，高出一倍以上；与大容量的公交，与高速铁路相比，至少高出三倍、四倍。现在北京到上海的空客一小时一趟，将来高速铁路要是建好了，每小时一趟，基本上就不需要飞机了，同样便捷的服务，但排放量只有原来的四分之一、五分之一。 2.开发利用可再生能源 中国的可再生能源资源很丰富，虽然可再生能源成本较高，但相当一部分已经商业化。例如太阳能热水器，农村的小沼气，运用得很普遍；水电、部分发展较好的风电（如新疆塔里木的风电）等，也非常有竞争力；中国每年所利用的农作物秸秆等生物质能，折合标煤约三亿吨，如果每年的商品能源消费总量是30亿吨，生物质能占了10%。已经商业化的可再生能源，能进一步推广。 太阳能光伏发电、光热发电两种技术现在都在运行。欧洲有一项远大的工程规划，准备在非洲撒哈拉沙漠上建大的太阳能光热发电站，然后建远距离输变电系统，把电力输送到欧洲。中国有广袤的戈壁滩，如果太阳能发电技术成熟，戈壁滩的开发前景将非常广阔。现在我们就能进行研发投入，做好前期准备。 交通领域，汽车不再只烧石油和液化天然气，现在有混合动力汽车、电动汽车等。电动汽车时速能达到150公里，最远能跑400公里，如果蓄电池性能再好一点、动力更强一点，竞争力就会更大。太阳能汽车、氢能燃料电池等技术也在研发中，如果成熟，我们的交通服务将实现很少的碳排放甚至是零排放。 除了可再生能源的开发利用有很多大文章可做，核能也很有前景。英国长期以来反对核能的声音很强，现在为了搞低碳经济，又把发展核能提到议事日程，准备进一步更新和新建核电站。美国也启动了新的核能计划。目前的核能利用，尽管在核废料处置方面存在一些问题，但相对来讲它是经济可行的；从安全的角度看，核电大国——法国就没有发生过核事故。中国也在大力发展核电，原来是在沿海地区，现在延伸到了内地。但有一个问题，发展核电所需的铀矿资源，中国比较缺乏。在经济全球化、一体化和世界共同应对气候变化的背景下，我们能通过国际协定，要求铀矿资源丰富的国家，如澳大利亚、加拿大以及中亚国家给中国提供铀矿资源。 3.引导消费者行为 通过提高消费者的节能意识来加速低碳经济建设进程，至关重要。为此，我们必须制定相应的政策措施。 第一，二氧化碳对气候变化有负面作用，是有环境成本的。既然如此，我们就应该对它征税。碳税跟能源税不一样，征能源税可能会打压可再生能源，但如果我们加以区别，只对碳征税，那么就只会打压高碳能源。高碳能源的比较收益降低，零碳或低碳能源的比较成本就降低了，市场竞争力也会增强。 中国现在征碳税的条件应该是成熟的。我们说条件不成熟，主要是两个原因。一，中国是发展中国家，在国际上没有承诺减排。如果我们国内征碳税，和国际政策似乎有矛盾。但实际上这一点我们是完全能避开的，我们能不叫碳税，而叫可枯竭资源税。因为我们本来就有资源税，而化石能源是可枯竭资源，那么征一个可枯竭资源税，实质上就等于碳税。原因之二，要征收碳税就需要相应的技术、信息、统计资料，一般认为我们现在还不具备这种统计条件。实际上这个问题不难解决。因为碳只是在煤炭、石油、天然气里才有，这三项能源都是进入了市场的，统计起来应该非常简单。至于我们是在生产这一端来征收，还是在消费这一端来征收，都能。所以，征收碳税并不是原则上不可行，而是技术操作层面的问题。 第二，我们应该有相应的政策补贴。所有技术的研发、运用，都会经历从高成本到低成本的转化过程，如果我们给予补贴，就会加速降低成本的过程。对一些暂时不具备商业竞争力，而社会成本又比较低的能源和技术进行补贴，会使它们更迅速地成长，走向市场竞争。 第三，要提高研发投入。很多低碳能源技术、产品还需要进一步研究开发，政府公共财政投入和企业商业化的投入，能双管齐下。 第四，对于消费者行为，要有相应的经济政策措施对奢侈浪费加以限制。多少年以前我提出过一种设想，叫能源消费累进税制（或者叫碳排放累进税制）。我们的碳排放空间是有限的，而每个人的基本消费需求也是有限的，因而能给每个人一定的碳排放量，超出之后就得交税，超得越多税率就越高，跟我们的所得税一样。这样既兼顾了基本需求的满足，又能使消费者行为更理性化，降低奢侈浪费的部分。要强调的是，能源消费税应是累进税率，而不能是统一税率。统一税率只会打压穷人，鼓励富人消费。 第五，要对公共消费加以控制。中国的公共消费浪费特别多，在高速公路上跑的小汽车多数是公车；办公大楼里，空调用电等浪费也很多。在一些发达国家，非常注重公共消费的低碳化，部长也乘坐公共交通。所以，政府能率先垂范。 第六，国外在低碳社区、低碳城市等领域有很多先进经验，我们完全能借鉴，开展国际合作。 除了以上三个方面，发展低碳经济还有其他一些能努力的空间。如碳捕获与埋存技术，虽然用来减少温室气体排放现在还不具备经济可行性——因为它耗能特别高，但作为一种技术选择，我们能继续研发，使这种技术将来具有商业可行性，这是战略投资。而且碳捕获与埋存技术在有些领域是商业可行、能够产生收益的，例如用它来提高石油采收率。一些发达国家在进行三次采油时，把二氧化碳收集起来加以液化，注入到地底下把油驱赶出来。中国大庆、胜利油田也涉及到二次、三次采油，完全能采用这种办法。 我们还能利用国际贸易来发展低碳经济。每个国家的资源禀赋、清洁能源的比重和成本都不一样，碳生产率相对较高的产品我们能出口，碳生产率较低的产品则能进口。像矿石，中国从澳大利亚进口，比我们国内采矿的成本低多了。 总之，低碳经济不是时髦的概念，能落实到现实的行动。要通过经济发展方式的转型、消费方式的转型、能源结构的转型、能源效率的提高，使中国向低碳经济、低碳社会迈进——只有低碳社会才是可持续的社会。

--------------------------------------------------------------------------------文章来源： 原文链接： style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">本次g20峰会莫迪的表现到底如何

特朗普对于世界气候变化，生物多样性的变化并不感兴趣，所以没有出席。特朗普对于经济发展的形势其实更感兴趣。但是在国际贸易之间，还有一种问题，他们并没有达成一致的意见。在重大问题上（七国）还是有分歧，国际贸易、气候变化等，在这些问题上，美国和其他六国并不团结。

法国比亚里茨，G7峰会第三日，气候变化和生物多样性会议举行。一向对“全球变暖”持怀疑态度的特朗普“翘会”了，包括法国总统马克龙、德国总理默克尔、英国首相约翰逊等***都在场，但特朗普的座位却空着。

不过，特朗普与他已就亚马孙林火以及国际社会应做出的努力一事，有个“很长，又丰富而且完全正面”的讨论。由于在全球变暖和自由贸易等议题上的立场不同，G7成员国之间在年度峰会上寻找共识变得越来越困难，本次法国峰会可能在结束时无法发表联合公报。2015年年底，联合国195个成员国通过《巴黎协定》，期望能共同遏制全球变暖的趋势。

这次峰会并没有达成实际性的成果，也没有在主要问题上发布意见，每个国家的意见都不相同，主要是时间经济国际贸易和伊朗问题，这两个重大问题上都持有不同的意见。对于世界气候的变化和生物多样性的变化，特朗普并不感兴趣这些话题。

联合国气候变化大会是为了解决什么环境

本次g20峰会莫迪的表现出惊人的外交智慧，颠覆了传统观念取得了多项重要成就。

G20峰会是一个国际经济合作论坛，于1999年12月16日在德国柏林成立，属于布雷顿森林体系框架内非正式对话的一种机制，由原八国集团以及其余十二个重要经济体组成，旨在推动已工业化的发达国家和新兴市场国家之间就实质性问题进行开放及有建设性的讨论和研究，以寻求合作并促进国际金融稳定和经济的持续增长。

国际金融危机爆发后，在美国倡议下，G20提升为***峰会，2009年9月举行的匹兹堡峰会将G20确定为国际经济合作的主要论坛，标志着全球经济治理改革取得重要进展，目前G20机制已形成以峰会为引领、协调人和财金渠道“双轨机制”为支撑、部长级会议和工作组为辅助的架构。

g20峰会的历届议题

2015年11月，土耳其安塔利亚峰会，主要议题：世界经济形势、包容性增长、国际金融货币体系改革、贸易、能源、反腐败等主要议题。

2016年9月，中国杭州峰会，主要议题：“加强政策协调、创新增长方式”，“更高效的全球经济金融治理，”“强劲的国际贸易和投资”，“包容和联动式发展”，“影响世界经济的其他突出问题”等。

2017年7月，德国汉堡峰会，主要议题：世界经济形势、贸易、金融、数字经济、能源、气候变化、发展、非洲、卫生、难民移民、反恐等。

2022年11月，印度尼西亚巴厘岛峰会，峰会主题为“共同复苏、强劲复苏”。

2023年2月25日，为期两天的二十国集团（G20）财长和央行行长会议在印度南部城市班加罗尔闭幕，会议期间主要就全球金融架构、可持续金融、基础设施和金融部门等相关议题进行了讨论。

为什么叙利亚和尼加拉瓜没有加入巴黎协定呢？

气候变化巴黎大会全称是《联合国气候变化框架公约》第二十一次缔约方大会暨《京都议定书》第十一次缔约方大会，将于11月30日至12月11日在巴黎举行。

有195个国家及欧盟派出代表参会，参加会议的还包括来自全球的近2000个非政府组织，参会人员将超过4万人。

大会的主要目的是达成关于2020年后加强应对气候变化行动的协议。从预备会的情况来看，各国态度积极，但是在“共同但有区别的责任”如何体现等问题上依然存在分歧。

从大环境以及会议前期协商和准备上来看，巴黎气候峰会达成协议的可能性较高。但由于在核心问题上分歧依然突出，巴黎气候峰会并不能一蹴而就地实现全球应对气候变化的所有任务。

经历巴黎恐怖袭击的东道主法国在安保方面面临严峻考验。法国进一步加强安全防范措施，以确保近150名国家元首和政府首脑以及约40000名参会者的接待工作万无一失。

1据联合早报网消息，叙利亚宣布将加入对抗全球暖化的的《巴黎协定》，使美国成为目前唯一反对该协定的国家。

2据报道，2015年，195个国家在巴黎气候变化大会上通过了《巴黎协定》，只有叙利亚和尼加拉瓜不在其中。叙利亚代表7日在德国波恩的气候变化大会上透露，该国将签署协定以应对全球变暖，减少温室气体排放。此前，尼加拉瓜已经表示要签署协定。

3美国前总统于2015年签署了该协定，但现任总统特朗普今年6月宣布退出协定，指它有损美国利益。另据法新社报道，法国总统马克龙的一名助理7日说，下个月在巴黎举行的气候峰会，大约100位国家和政府首脑受邀出席，但目前特朗普不在邀请名单之列。

尼加拉瓜政府正式宣布签署应对气候变化《巴黎协定》。“这是在面对气候变迁和天灾下，这世上唯一能让我们朝着共同目标努力的工具。”尼加拉瓜副总统罗萨里奥·穆里略表示，该国已将相关文件递交联合国。英国广播公司称，尼加拉瓜去年曾以《巴黎协定》无法有效对抗全球变暖、协议对富国应对气候变化问题上的约束力不够为由拒绝签署。不过，尼加拉瓜总统奥尔特加今年改变了主意，称“是时候加入了当初没有加入《巴黎协定》并不是因为该国不相信气候行动，而是他们认为协定是“不公平”的。在巴黎气候变化大会上，尼加拉瓜坚持认为：“发达国家的努力还不够多，他们应该在减少化石燃料使用上采取更为严苛的措施。”